Le ruote per posizionatori vengono utilizzate negli ambiti più svariati, dalle piccole officine alle grandi industrie. In entrambi i casi è fondamentale che le ruote presentino caratteristiche di portata, durata, scorrevolezza e affidabilità adeguate al compito che sono chiamate a svolgere. Soprattutto quando vanno impiegate in ambienti con agenti contaminanti e variazioni di temperatura.
Ruote per posizionatori industriali
In moltissime fasi dei processi produttivi, i semilavorati necessitano di essere girati, spostati e capovolti per potervi applicare nuove fasi di lavorazione. In tutti questi casi è compito dei posizionatori svolgere con precisione questi movimenti affinché la catena produttiva non si inceppi. Le ruote sono alla base del loro funzionamento e devono essere progettate e realizzate a regola d’arte per questo impiego.
Ruota acciaio/poliuretano
Realizzata con mozzo in acciaio elettrosaldato con sistema “MIG” ad alta penetrazione verniciato in antiruggine nero o blu. Rivestimento in Vulkotech nelle durezze tra 80 e 97 ShA, alta resistenza alla lacerazione. Disponibile con cuscinetti a sfera oppure foro passante e sede chiavetta. Temperatura di impiego da -20 °C a +80 °C.
Categoria: Posizionatori
Ruota nylon bianco
Ruota monolitica realizzata in poliammide 6 HT alta densità colato e stabilizzato. Può raggiungere portate elevatissime anche in piccoli diametri. Temperatura di impiego da -30 °C a +80 °C. Realizzabile nelle versioni con cuscinetto a sfere o foro passante.
Categoria: Posizionatori
Ruota nylon HD
Ruota monolitica realizzata in poliammide 6 HT alta densità colato e stabilizzato. Può raggiungere portate elevatissime anche in piccoli diametri. Temperatura di impiego da -30 °C a +80 °C. Realizzabile nelle versioni con cuscinetto a sfere o foro passante con l’applicazione di flange di tenuta laterali in acciaio.
Categoria: Posizionatori
Ruota/rullo acciaio/gomma per posizionatori
Realizzata con mozzo in acciaio elettrosaldato con sistema “MIG” ad alta penetrazione verniciato in antiruggine nero o blu. Rivestimento in gomma nera ad alta resistenza alla lacerazione. Disponibile con cuscinetti a sfera oppure foro passante e sede chiavetta. Temperatura di impiego da -20 °C a +50 °C. Per brevi intervalli di tempo e con carichi ridotti si possono raggiungere gli 80 °C.
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